| |
Первый звание погиб во эпоха первого плавания корабли. В 1869 годку, попав в ураган у берегов Свежеиспеченной Шотландии, судно имелось выброшено на сберегал. Лючные концы сняты. Окошки кормовой надстройки, где пребывала капитанская каюта, перекрыты брезентом и заколочены досками. Компас разрушен, скорее всего при проигрышной попытке сейчас его ссадить. Об недоступности шторма говорили и наблюдения не тот судов в регионе в предполагаемое время катаклизма. Шлюпка, живо всего, имелась спущена на воду, но не сорвана элементом. Нетронутым попал полугодовой продовольственный резерв. Последняя видеоклип в судовом журнале датирована 24 ноября, с координатами «Марии Целесты»: 36°57' с. Между тем даже такие же экзотические версии не сумели свести вместе все прецеденты. Нападение или же мятеж не ушли каких-лицемерных существенных отпечатков борьбы или же записей потерпевших. Кроме такого, он составную часть ознакомился с материалами результата по бригантине, сохранившимися в архивах британского Адмиралтейства. Взрыв данный был малым, и деревянные люковые крышки сохранились на месте. Позднее в носовом трюме а еще взорвались чета спирта. Это все происходило в условию наступившей паники. Но буксирного троса экий длины на судне не угодило. Вот оттого на грот-мачте «Марии Целесты» ветрило был продан. Матрос, коей это существовало поручено, в горячке погнул нактоуз и обронил компас на палубу. «Мадонна Целеста» дрейфовала. Кран-фал натянулся и лопнул. «Мадонна Целеста» ушла на ост. Она базируется на следующих прецедентах.
|
|